< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3643594122622569&ev=PageView&noscript=1" />

قیمت ماهی مرکب کره جنوبی افزایش یافت! دولت کشتی های ماهیگیری 10000 تنی را برای صید ماهی مرکب آرژانتینی در جنوب غربی اقیانوس اطلس تایید کرد.

Mar 16, 2026

پیام بگذارید

عرضه داخلی ماهی مرکب کره جنوبی همچنان در حال کاهش است که منجر به افزایش سریع قیمت ها می شود. برای کاهش فشار بازار و گسترش ظرفیت ماهیگیری دریاهای عمیق، وزارت اقیانوس‌ها و شیلات کره جنوبی چندین تراول دریایی عمیق- را برای صید ماهی مرکب آرژانتینی (Illex argentinus) در جنوب غربی اقیانوس اطلس تأیید کرده است. این حرکت نه تنها به عنوان یک ابزار مهم برای تثبیت قیمت‌های داخلی دیده می‌شود، بلکه بحث‌هایی را در صنعت در مورد رقابت منابع و تأثیرات زیست‌محیطی برانگیخته است.

 

به گفته منابع دولتی و صنعتی کره جنوبی در تاریخ 2 مارس، وزارت اقیانوس ها و شیلات مجوزهای عملیاتی جدیدی را در 9 فوریه برای چهار تراول دریایی عمیق- صادر کرد و به آنها اجازه داد ماهی مرکب را در دریاهای آزاد جنوب غربی اقیانوس اطلس صید کنند. این منطقه که بین آرژانتین و جزایر فالکلند{4}} تحت کنترل بریتانیا واقع شده است، توسط سازمان غذا و کشاورزی سازمان ملل متحد (FAO) به عنوان منطقه ماهیگیری 41 تعیین شده است. از آنجایی که هنوز هیچ سازمان منطقه ای مدیریت شیلات (RFMO) در این منطقه ایجاد نشده است، ناوگان هایی از کشورهایی از جمله چین، اسپانیا و کره جنوبی در حال حاضر مشغول فعالیت های ماهیگیری در آنجا هستند.

1e30b74b3bf4af60e2f639bbbba26daa

کشتی‌های مجاز شامل کشتی 7700-تنی اقیانوس-«سجونگ» از دونگ‌ون فیشری است که قبلاً در اقیانوس قطب جنوب صید کریل می‌کرد اما اکنون فعالیت‌های خود را به جنوب غربی اقیانوس اطلس منتقل کرده است. علاوه بر این، "Namku" از Namku Fisheries، "99 Aoyang" از Sacho Aoyang Fisheries، و "Junseong" از Hansen Enterprises نیز به تلاش ماهیگیری خواهند پیوست. دولت کره جنوبی همچنین قصد دارد از سال آینده کشتی های اقیانوس پیما بیشتری را که قبلاً ماهی ماهی ماهی در اقیانوس آرام شمالی را ماهیگیری می کردند، در مناطق ماهیگیری مستقر کند.

 

اقیانوس اطلس جنوب غربی منبع قابل توجهی از ماهی مرکب برای کره جنوبی و آرژانتین است. آژانس تحقیقات دریایی کره بیان می کند که بخش قابل توجهی از ماهی مرکب مصرفی داخلی در کره جنوبی از این منطقه می آید. در حال حاضر دو تراول حدوداً 500 تنی و یازده تراول حدوداً 3000 تنی با مجوزهای دولتی در منطقه مشغول فعالیت هستند. با اضافه شدن شناورهایی با این اندازه، ظرفیت ماهیگیری کره جنوبی در این منطقه به میزان قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

2128961646831958550321634187

تلاش دولت کره جنوبی برای گسترش ماهیگیری در اعماق دریا مستقیماً با کاهش منابع داخلی ساحلی مرتبط است. در سال های اخیر دمای سطح دریا در دریای شرقی حدود 2 تا 4 درجه سانتیگراد افزایش یافته است که منجر به کاهش چشمگیر منابع محلی ماهی مرکب شده است. داده های پورتال ملی آمار کره نشان می دهد که کل صید ماهی مرکب در امتداد سواحل و در آب های ساحلی کره جنوبی از 60880 تن در سال 2021 به 31006 تن در سال گذشته کاهش یافته است که طی چهار سال تقریباً به نصف کاهش یافته است. در همان دوره، صیدهای عمیق دریاها نیز از 73،867 تن به ۵۲،۱۲۲ تن کاهش یافت.

 

کاهش عرضه باعث افزایش سریع قیمت ها در بازار شده است. بر اساس "چشم انداز اقتصادی شیلات 2026" منتشر شده توسط موسسه تحقیقات اقتصادی شیلات فدراسیون ملی تعاونی های شیلات کره، قیمت مصرف کننده ماهی مرکب منجمد در کره جنوبی از 15260 وون در هر کیلوگرم در سال 2021 به 20108 وون در سال گذشته افزایش یافته است که 31.8 درصد افزایش یافته است. اخیراً در بازار کره جنوبی به قیمت ماهی مرکب لقب «ماهی مرکب طلایی» داده اند.

srchttpimgalicdncombaouploadedi3231750217O1CN015kq6UY1DTQgItfmGS231750217jpgreferhttpimgalicdnwebp

دولت کره جنوبی پیش بینی می کند که افزودن ترالرهای بزرگ تولید ماهی مرکب را تقریباً 2000 تن در سال جاری افزایش دهد و به طور بالقوه قیمت مصرف کننده را تا حدود 10 درصد کاهش دهد. به عنوان بخشی از اقدامات تثبیت قیمت، دولت تصریح کرده است که این صیدهای اضافی فقط می تواند به بازار داخلی عرضه شود.

 

با این حال، این سیاست باعث ایجاد جنجال در صنعت ماهیگیری کره جنوبی شده است. برخی از شرکت‌های ماهیگیری کوچک و متوسط{1}}بر این باورند که ورود کشتی‌های 10000{5}تنی شرکت‌های بزرگ به همان مناطق ماهیگیری، چشم‌انداز رقابتی را به‌طور چشمگیری تغییر می‌دهد. یون دونگ هو، رئیس کمیسیون ترال ماهی مرکب جنوب غربی اقیانوس اطلس، اظهار داشت که بیشتر 29 کشتی که در حال حاضر در منطقه مشغول به کار هستند، تراول هایی با وزن تقریبی 500 تن هستند. زمانی که کشتی‌های 8000 تنی وارد بازار شوند، شرکت‌های کوچک‌تر رقابت را تقریبا غیرممکن می‌دانند.

u1211242603994949080fm253fmtautoapp138fJPEGwebp

سازمان‌های زیست‌محیطی نیز نگرانی خود را ابراز کرده‌اند و استدلال می‌کنند که گسترش عملیات ماهیگیری در مناطقی که فاقد نظارت مدیریت منطقه‌ای شیلات هستند، می‌تواند فشار بر اکوسیستم‌های دریایی را افزایش دهد. در سال‌های اخیر، شدت صید ماهی مرکب در آرژانتین با گرایش به اندازه‌های صید کوچک‌تر و نسبت رو به افزایش- و محصولات متوسط-کوچک در بازار، همواره بالا بوده است.

 

دولت کره جنوبی از سیاست خود از منظر حقوق منابع دفاع کرد. یک مقام مسئول در وزارت اقیانوس ها و شیلات با بیان اینکه در صورت ایجاد سازمان منطقه ای مدیریت شیلات در منطقه 41 فائو در آینده، سوابق تاریخی صید هر کشور مبنای مهمی برای تخصیص سهمیه خواهد شد، تصریح کرد: بنابراین، کره جنوبی باید داده های ماهیگیری و تجربه عملیاتی را از قبل جمع آوری کند.

 

این مقام مسئول همچنین خاطرنشان کرد: در حال حاضر سالانه حدود 60 هزار تن ماهی مرکب صید شده توسط ناوگان چینی در جنوب غربی اقیانوس اطلس به بازار کره جنوبی وارد می شود. از نظر دولت، گسترش مقیاس ناوگان داخلی آن هم برای تضمین عرضه و هم برای آماده شدن برای مذاکرات سهمیه بندی در چارچوب حاکمیت بین المللی شیلات در آینده است.

u19659971442782167941fm253fmtautoapp138fJPEGwebp

ارسال درخواست