حمل و نقل در حال افزایش اقیانوس فرصت هایی را برای صادرکنندگان غذاهای دریایی فراهم می کند

این هفته، نااطمینانی کشتیرانی جهانی دوباره ظاهر شده است، اما داده‌های اخیر نشان می‌دهد که صنعت ممکن است در حال تبدیل شدن به گوشه‌ای باشد. بر اساس آخرین شاخص Freightos Baltic، نرخ کانتینرهای ترانس{1} به شرق اقیانوس آرام، که در طول سال 2025 رو به کاهش بوده است، نشانه هایی از بهبود را نشان داده است. نرخ از آسیا به بنادر ساحل غربی ایالات متحده 18٪ افزایش یافت و به 1,687 دلار به ازای هر واحد معادل چهل-فوت (FEU) رسید، در حالی که نرخ به ساحل شرقی 2٪ افزایش یافت و به 3,071 دلار در هر FEU رسید.

این بازگشت به فضای بازار باثبات‌تری پس از پایین‌ترین نقطه سال 2023 نشان می‌دهد. برای صادرکنندگان غذاهای دریایی چینی، به ویژه در ماهی‌های منجمد و ماهی مرکب، این روند قابل توجه است. نرخ ثابت حمل و نقل و تدارکات نه تنها خطرات صادرات را کاهش می دهد، بلکه حمل و نقل مطمئن تری را برای محصولات غذاهای دریایی به بازارهای آمریکای شمالی، اروپا و آفریقا فراهم می کند.

تحلیلگران خاطرنشان می کنند که بهبود تقاضا و تعدیل ظرفیت، محرک های اصلی تثبیت نرخ هستند. با افزایش تدریجی تجارت جهانی، شرکت های غذاهای دریایی چینی فرصت ارزشمندی برای گسترش بازارهای خارج از کشور، افزایش رقابت صادراتی و ارائه زنجیره تامین قابل اعتمادتری به مشتریان دارند.